Садржај
Иако се користи за потпуно различите намјене, дизел гориво # 2 и # 2 су врло слични и понекад се могу замијенити. Међутим, иако је дизел гориво релативно конзистентно, гориво може варирати од региона до региона, од зиме до љета.
Макинг Фуел
Сирова нафта је направљена од атома угљеника и водоника у специфичним пропорцијама које формирају различите угљоводоничне једињења, у зависности од величине и дужине њихових ланаца.Током рафинирања, ови ланци се одвајају на основу њихових различитих тачака кључања. Спојеви са ниским тачкама кључања седе на врху, а други на нижим нивоима. Током овог процеса, пропан и бензин се прво дестилирају, тако да се дизел, ложива уља и мазива раздвајају на нижим нивоима.
Диесел фуел
Дизел је резултат просечне тежине дестилације теже од бензина и уља. Не испарава тако брзо или нестабилно као бензин, и потребно је мање прераде да би се произвела, што обично чини јефтинијим од бензина. Дизел се користи у генераторима енергије, као иу аутобусима, камионима, возовима и бродовима.
Лож уље
Ложиво уље је генерички израз за различите формуле горива и може се мешати са тешим уљима сличним моторном уљу, које је у стању да обезбеди више топлоте и мање сагорева. Иако се ложиво уље # 2 обично користи за гријање у домаћинству, остале замјене су дизел # 2, дизел # 1, керозин, авионски керозин, лож уље # 4 и # 6.
Енерги Дифференцес
Ложиво уље које се користи у домаћем гријању је мало теже од дизела, иако имају сличне особине при производњи топлоте. Дизелски мотор производи око 139.000 БТУ (Бритисх Тхермал Унит) енергије по галону, исто као и ложиво уље. Ложива уља # 4 и # 6 производе више БТУ.
Разматрања
У зимском периоду, дизел гориво # 2 се може мешати са дизел горивом # 1 или керозином да би се успорило гелирање и проблеми који се могу појавити током хладног времена. Сличне мешавине се појављују у мазуту у хладнијим регионима. Иако се ово уље ретко користи као замена за дизел, због недостатка мазивих својстава, дизел "Арктик" се понекад користи током зиме.