Садржај
Према Одељењу за рад на Аљасци, рад као ловац на ракове на комерцијалном броду је најопаснији посао у земљи. У протеклих 50 година, према подацима Одјела за рибарство и планирање Аљаске, милијарде килограма краљевске раковице ловили су у водама земље. Након црвеног лососа, црвени краљевски ракови су један од најскупљих морских зачина за лов, а већина тога се обавља у морима земље.
Феатурес
Капетани ових бродова, када су на великим комерцијалним рибарским бродовима, одговорни су за све аспекте рада брода. Они морају имати специфичне вјештине и велико искуство прије него постану одговорни за надгледање операције. Они морају знати главне тачке у којима се налазе ракови, прописи о риболову и протоколи о поморској сигурности.
Бродови су ограничени на одређене квоте краљевског рака и снијега. Године 2004, једна фунта краљевског рака била је отприлике 9,00 $.
Јоб Оутлоок и плате
Према америчком Министарству рада, у Заводу за статистику рада, изгледи за запошљавање капетана бродова за ракове требали би се смањивати, јер су прописи све строжи, а квоте за риболов све мање . Како се технологија у овим бродовима наставља побољшавати, све више се хватају крабе, што може довести до превеликог хватања. Државни прописи се примјењују како би се омогућило природно допуњавање популација ракова.
Капетани трпе велике напоре захваљујући напорном раду и порезу на риболов који доминира годином. Такође, они немају фиксни годишњи приход и требало би да се држе даље од својих најмилијих дуже време.
Године 2008. Биро за статистику рада објавио је податке о добицима рибара и капетана. Просјечан рибар, укључујући капетане, зарађивао је у просјеку 56.000 Р годишње. Они који зарађују више примају више од 92.000 долара годишње. Због сезонских флуктуација, већина прихода се акумулира током љета и јесени. Током пролећа и зиме, капетани могу допунити своје приходе другим услугама.
Бенефитс
Рибарски бродови за ракове не обезбјеђују својим запосленима минималну плаћу, али обично не запошљавају дјецу млађу од 18 година. Плате се обично заснивају на удјелу и постотку укупног рака којег је рибар ухватио тијеком сезоне. Нови морнар или новајлија добијају у просеку од 1 до 10 процената укупног улова. Неки капетани плаћају фиксну накнаду овим новајлијама, уместо постотка. Они такође траже од морнара да купују риболовну опрему властитим новцем, као што су гумене јакне, капути и чизме. Капетан обезбеђује одећу за преживљавање, као што то захтева Обална стража Сједињених Држава.
Разматрања
Капетани рибарских бродова за ракове морају имати велико искуство са овим животињама, а већина је радила као поморци од своје младости. Они би требало да буду у стању да управљају својим комерцијалним пловилима, знају како да цене ракове и разумеју унутрашње функционисање бродских операција. Капетан брода обично плаћа за одржавање риболова, трошкове опреме и плаће својих помораца.
Због ригорозних физичких активности и исцрпљујућих временских услова, посада брода може патити од ниског морала, физичких повреда и напетих односа са својим пријатељима. Често, капетани служе као судије, баве се физичким повредама и одржавају морал на броду. Капетани такође надгледају запошљавање свих запослених у платформи.
Капетани треба да буду упознати са радом електронике у рибарским флотама, протоколом о радио комуникацијама и савезним прописима. Капетани обично држе школу или ГЕДС дипломе, а неки су чак и радили у Обалној стражи.
Перцепција искуства
Од емитовања познате серије Дисцовери Цханнел Деадлиест Цатцх, дошло је до повећаног интереса за риболов ракова у водама Аљаске. Екстремне опасности од ове риболовне активности довеле су до националне пажње захваљујући телевизијским серијама. Гледаоци су много више упознати са опасностима које рибари троше тако да можемо да уживамо у овим морским плодовима.