Садржај
Боја аутомобила може пуцати на спољном или унутрашњем слоју. Постоји неколико разлога за ове пукотине: структурни проблем у телу, који резултира овим љуштењем, несавршеностима током процеса фарбања, као што је, на пример, када је боја слабо разређена или се наноси у врло дебелим слојевима. Да бисте овај проблем решили у аутомобилу, требат ће вам неки производи који се могу наћи у продавницама аутомобила. Ако је кора превелика, обратите се професионалцу на терену.
Корак 1
Очистите погођено подручје средством за одмашћивање и сунђером или фланелом. Одмашћивач ће уклонити остатке са боје.
Корак 2
Брушите површину помоћу пешчара или брусног папира. Исперите брушено подручје како би подручја била равномерна. Шмирглајте површину довољно да се подудара са испуцалим површинама, а да не дођете до металног дела.
3. корак
Очистите брушено подручје средством за одмашћивање како бисте уклонили остатке.
4. корак
Ако је оригинал брушен, нанесите аутомобилску подлогу на то подручје. Ако је пилинг био само на спољном слоју и није вам требало брусити до прајмера, немојте га поново наносити. Ако је потребно, додајте производ четком или користите спреј из паковања, ако је применљиво.
Корак 5
Оставите прајмер да се осуши према упутствима произвођача.
Корак 6
Обојите то подручје помоћу додирне боје коју можете купити у продавницама аутомобила. Оставите да се боја осуши према упутствима произвођача. Нанесите га четком, ако је потребно, или користите спреј из паковања, ако је применљиво.
Корак 7
Ново обојено подручје депилирајте воском воском, сунђером и фланелом. Депилација воском помоћи ће вратити сјај и заштитити површину од будућих оштећења.