Садржај
Једнофазни мотор је обично индукциони мотор који се састоји од два главна дела, ротора и статора. Статор је трајни магнет, док је ротор индуковани магнет који се углавном окреће унутар статора за напајање електричном струјом. Правац ротације мотора контролише се међусобно повезаним лежајевима ротора и статора. Смјер се може преокренути окретањем лежајних веза да се "покрену" или "покрену" у кругу лежаја мотора.
Корак 1
Искључите напајање мотора. Уклоните главни осигурач из кола.
Корак 2
Пронађите крајњу плочу намотаја мотора. Типично, за једнофазне моторе, крајња плоча се може наћи као кутија на горњем крају насупрот оси мотора.
3. корак
Одврните поклопац плоче филипс кључем или кључем са равном главом, шта год је прикладно за завртње. Уклоните поклопац панела да бисте открили везе терминала.
4. корак
Идентификујте лежајеве стартера повезане на прикључке Т5 и Т6, црне и љубичасте боје. Пронађите лежајеве стартера повезане на терминале Т1 и Т4, плаве, односно жуте боје. Можете променити везе стартног или радног намотаја терминала да бисте променили смер ротације.
Корак 5
Откључајте терминале Т1 и Т4 помоћу кључа навртке одговарајуће величине. Уклоните лежајеве са стезаљки. Спојите лежајеве с терминала Т1 на терминал Т4 и Т4 на Т1. Притегните матицу.
Корак 6
Наизменично откључајте стезаљке Т5 и Т6 помоћу олабавитеља навртки и замените лежајеве повезане на две стезаљке. Поново затегните матице.
Корак 7
Одвртачем завртите поклопац натраг на прикључну плочу терминала.
Корак 8
Замените осигурач главног круга и прикључите напајање на мотор. Укључите мотор и проверите смер ротације.