Како претворити неконвертибилни аутомобил у а

Видео: #83 Как поменять пороги за 12 минут Body Repair

Садржај

Упутства
Како
Шта ти треба

Нешто је магично у вожњи кабриолета. Осећај ветра који тече кроз косу је опојан. Али нажалост, нису сви аутомобили кабриолети и ту долазимо. Резање крова аутомобила је огромна модификација и чини погрешним потпуно уништење вашег аутомобила. Али ако имате стрпљења и пратите наше кораке, ускоро ћете возити кабриолет.

Упутства

Направи кабриолет (Јупитеримагес / Пхотос.цом / Гетти Имагес)

Означите област на плафону коју желите да откинете. Оставите најмање 5 до 7 инча изнад ветробрана тако да имате место за лемљење. Означите доњи део плафона тако да се задњи прозор још увек може користити. Уверите се да испод површине имате јаку површину. Обележите подручје траком тако да се можете повући и погледати естетику аутомобила без дома. Увијек је лакше промијенити траку него вратити кров у аутомобил.
Одвијте и уклоните све унутрашње предмете причвршћене на плафон. То могу бити сигурносни појасеви, ретровизори и други делови, у зависности од модела и произвођача. Можда ћете морати да направите нове панеле да бисте их заменили.
Одрежите кров уз помоћ клипне тестере. Будите прецизни са својим резом, јер ће вам требати све да се точно уклопите.
Подигните плафон уз помоћ пријатеља. Одложите га тако да имате довољно простора за рад.
Спајамо металну плочу у подручјима аутомобила који сте управо исекли. Ово је да би место било естетски пријатно, али ће такође служити као место где ће се монтирати плафон. Урадите исту ствар у пртљажнику.
Одрежите квадратну цев да стане дуж доњег дела металне плоче на ветробрану. Ово служи као лифт за заустављање стропа, па се побрините да се подудара са контуром и тежином стропа.
Вратите кров у кола да тестирате да ли се уклапа. Ако требате омекшати резове, користите брусни диск. Формирајте панеле како би одговарали ономе што најбоље можете.
Избушите рупу кроз нови панел до плафона. Ово је место где ћете заварити челичну гредицу, која ће послужити као затик за поравнавање за плафон.
Спајати челичну гредицу дужине 5 центиметара на одвојиви плафон. Солде иза, ако је могуће. Ово је најбољи метод који се користи за одржавање заварености површине између крова и возила и изван видокруга. Можда ћете морати да заварите неколико цевчица које се уклапају у стаклене плоче, али будите сигурни да оставите мало простора за окретање типла.
Поновите исти поступак на полеђини новог аутомобила. Када поставите и поставите нови врх, прво ћете ставити предње типле, а онда ћете ротирати читаву структуру и ставити леђа.
Поставите гумени калуп кроз лук задње плоче и испод прозора. Можда је добро приањање, али у реду. Желите да се отисак стисне када се постави плафон, тако да вода не може да уђе.
Избушите и монтирајте резе са плафоном на месту. Закључајте изнутра тако да се не виде и завршни изглед изгледа лепо.Однесите ауто на радионицу како би могли обавити остатак посла и боје.

Како

Ово је стална модификација у вашем возилу и ако се не уради право кров ће на крају имати цурења. Планирајте овај процес пре него што почнете и схватите да то није лако.