Хов то Блеед тхе Цлутцх оф Ф-250 Диесел

Садржај

Упутства
Како
Обавештење
Шта ти треба

Форд Мотор Цомпани користи хидраулични систем квачила у најновијим возилима са ручним мењачем. Овај систем је поузданији од механичара који је заменио. Фордов хидраулични систем квачила користи славе цилиндар, који претвара хидрауличну снагу у механичку за укључивање и искључивање лежаја квачила. Радни цилиндар који се користи у Ф-250 1989. је монтиран споља, што значи да је изван кућишта преноса. Одзрачивање хидрауличне спојке захтијева уобичајене алате и основно знање.

Упутства

Крварење са квачилом захтева само заједнички алат и основно знање. (Јупитеримагес / Пикланд / Гетти Имагес)

Одвојите негативни кабел акумулатора од Ф-250.
Подигните предњи део возила помоћу дизалице. Поставите ослонац иза сваког предњег котача испод руке А. Спустите предњи део возила тако да се тежина ослања на носаче. Уверите се да је возило сигурно причвршћено и уклоните дизалицу.
Пронађите главни цилиндар квачила на возачкој страни моторног простора, насупрот ватреног зида.
Очистите поклопац прашине главног цилиндра чистом крпом или пешкиром, уклоните прљавштину или масноћу са поклопца и кућишта главног цилиндра. Скините поклопац и његову мембрану.
Завршите ниво главног цилиндра са ДОТ 3 кочионом течношћу и не постављајте поклопац и дијафрагму.
Нађите спољни славе цилиндар 1989 Ф-250. Он се налази у моторном простору, близу дна ватреног зида, непосредно испод главног цилиндра. Вијак за одзрачивање је на вашој страни. Ставите канту испод ње да сакупите хидрауличну течност.
Отпустите вијак за одзрачивање са кључем затвореним и гледајте како течност тече кроз њу. Оставите га отвореним док не излази сталан млаз текућине, а затим га затегните. Не уклањајте је у потпуности током овог процеса.
Погледајте ниво течности у главном цилиндру. Довршите ниво са ДОТ 3 кочионом течношћу и замијените мембрану и њен поклопац.
Ступите на педалу квачила до пода. Држите га две секунде и брзо га пустите. Поновите овај поступак десет пута.
Замолите помоћника да седи на возачком седишту. Затражите корак на педалу квачила и добро је држите у позадини. Отпустите вијак за одзрачивање помоћног цилиндра и оставите га отвореним док сав зрак не изађе из система и константна струја текућине излази из вијка. Поново затегните и отпустите папучицу квачила. Не заборавите да током овог процеса не уклоните потпуно завртањ.
Уклоните поклопац и мембрану од главног цилиндра. Довршите ниво помоћу ДОТ 3 кочионе течности, поново поставите мембрану и поклопац за прашину и уклоните доњу кору из аутомобила.
Подигните возило дизалицом, уклоните кочнице и поново га спустите. Уклоните дизалицу.
Поново спојите негативни кабел акумулатора Ф-250.