Садржај
Еделброцк четвороструки карбуратор каросерије већ је покренуо безброј врућих шипки, тркаћих аутомобила и колица јер је позната компанија усавршила свој дизајн, чинећи га робусним и апсолутно поузданим. Међутим, као и сваки карбуратор, треба га регулисати да би се постигла највећа могућа перформанса. Било да се ради о промени мотора, мљевењу, побољшању карбуратора и усисавању или само да би ваше возило било у току, научите основе регулације мешавине ваздух-гориво.
Упутства
-
Покрените мотор и сачекајте да достигне нормалну радну температуру.
-
Уверите се да је пригушница потпуно отворена.
-
Окрећите вијак ваздуха карбуратора у смеру кретања казаљке на сату или у смеру супротном од казаљке на сату док брзина празног хода не буде одговарајућа. Проверите ротацију кроз временско светло или тахометар.
-
Подесите вијак за мијешање полако, само с једне стране, док мотор не постигне највећу могућу брзину.
-
Проверите ротацију. Ако је претходни поступак повећао за 40 о / мин или више, подесите ваздушни вијак док се не пожели лагана ротација.
-
Исто подешавање на другом вијку за мијешање полако, док мотор не постигне највећу могућу ротацију.
-
Поново окрените завртањ за подешавање ваздуха да бисте добили жељену полагану ротацију.
-
Полагано окрећите два вијка за подешавање ради максималног окретања.
-
Направите мале завртњеве у смеру казаљке на сату од сваког вијка мешавине, наизменично на обе стране, све док окретање не падне за 20 о / мин, благо осиромашивши смешу тако да је идеална за уличну употребу.
-
Полако поново спојите ротацију кроз ваздушни вијак.
Како
- Увек поставите мотор у просторију са собном температуром између 10 и 26 степени.
- Тркаћи аутомобили користе подешавања карбуратора, осим оних на улици.
Обавештење
- Држите руке даље од било којих обожавалаца који се врте.
Шта ти треба
- Временско светло или тахометар
- Одвијач