Садржај
Аутомобилски дигитални аутомобили промијенили су изглед утрка играчака. Ипак, неки ентузијасти и даље преферирају аналогне аутомобиле. За боље или лошије, додавање дигиталног чипа ауторском аутомобилу мијења неколико аспеката које би ентузијасти требали размотрити прије него одлуче да ли желе наставити с аналогном верзијом или прећи на дигитални.
Хистори
Ауторски аутомобили први пут се утркују на поду соба 1912. Аналогна верзија, позната многим од нас, представљена је шездесетих година и доминирала је тркаћим светом 40 година док се нису појавили први дигитални колица 2004. године "Иако су нови дигитални аутомобили били добро прихваћени од многих, због бројних понуђених могућности, постојали су и неки значајни недостаци који су ентузијасте задржали на једној нози.
Промена трагова
Прво, погледајмо примарну предност дигиталне верзије у односу на аналогни. Код аналогних аутомобила, ентузијасти су ограничени на вожњу једног аутомобила по стази, док мотори добијају енергију директно са стазе. Постављање више од једног аналогног аутомобила на стазу чини да сви реагују на контролу особе на тој стази. Ово такође дели снагу између аутомобила. Код дигиталних аутомобила, чип пресреће струју и регулише снагу која се преноси на мотор тог одређеног аутомобила. Ово омогућава сваком аутомобилу да мења трагове, остајући под истом индивидуалном контролом.
Идемо напред
Индивидуална контрола отвара нове опције за дигиталне аутомобиле. Неколико аутомобила може да ради на истој ауторами, што омогућава да више аутомобила ради на истом домету. Ово омогућава прави тркачки осећај. Дигитални чипови се такође могу програмирати за симулацију заустављања, пражњења горива и поправки. Они такође олакшавају праћење навоја и времена за сваку од њих, функције које аналогна верзија не може да ради са више од једног аутомобила по нумери.
Интернет Оптионс
Предности дигиталне утрке нису ограничене само на стазе. Најновија дешавања омогућавају конкурентима да се држе сличних стаза из удаљених локација, користећи интернет да би упоредили време, покренули квалификационе кругове или чак да се играју уживо против других возача, потпуно интегрирајући пит стоп и друге опције за управљање трком. Додавање ових дигиталних и интернет опција чини искуство са аутомобилом више учешћем у правој трци.
Дигитални недостаци
Упркос предностима дигиталних аутомобила, постоје неки недостаци. Аутомобили и дигиталне стазе су скупљи од аналогних. Аналогна колица не раде на дигиталним тракама, тако да их све треба заменити. Поред тога, дигитални налози конкурентских компанија обично не раде заједно, што приморава потрошача да купује производе од једне компаније или да улаже у више система који нису компатибилни. Упркос овим недостацима, многи конкуренти прелазе на дигиталну верзију. Узимајући дигитални или аналогни облик, уживајте у својој раси.