Садржај
Мотори са унутрашњим сагоревањем често праве много буке док трче, а ова бука може бити досадна и исцрпљујућа за ваше уши, посебно када је чујете дуго времена. Тако су направљени пригушивачи за смањење буке коју генерише издувни систем. Издувни резонатори, заузврат, додатно смањују буку стварањем звучних таласа који поништавају буку.
Испушни пригушивачи су редуктори буке мотора. (Моторцицле екхауст имаге би Цриспс85 фром Фотолиа.цом)
Структура
Типични резонатор издувних гасова направљен је од шупље цилиндричне челичне цеви повезане са пригушивачем издувног система. Овај тип резонатора направљен је на исти начин као и акустични резонатор, који ствара "напомену за пражњење", која даје буци издувних гасова мање иритантан и пријатан тон. Звук се може побољшати подешавањем напомене за пражњење.
Фунцтион
Реефери испушних плинова се обично инсталирају касније у испушним системима. Они се постављају дуж испушних лонаца дуж испушне цијеви и првенствено раде на смањењу буке. Бука издувних гасова пролази кроз резонантну комору, која заузврат подешава звук који изазива деструктивне сметње како би се поништили супротни звучни таласи.
Доступност
Будући да се ради о каснијем уређају за позиционирање, резонатори издувних гасова могу бити уграђени у системе за утишавање унутрашњег сагоревања у аутомобилима и мотоциклима. Нека возила су већ опремљена са испушним системима подешеним на резонаторе, због чега испушне цијеви могу брже извући производе изгарања из коморе, чиме се смањује звук. Већина произвођача побољшава своје претвараче издувних гасова јер помажу возилу да ради ефикасније.
Предности
Ресонатори испушних плинова пружају широк спектар погодности за власнике возила. Поред смањења буке издувних гасова, они такође побољшавају укупне перформансе и омогућавају лакшу вожњу, јер се генерише више енергије без губитка горива. Смањење буке такође помаже да се прођу тестови емисије горива јер резонатор спречава потресање шасије, што често доводи до емисије загађеног горива.
Подршка
Поред резонатора издувних гасова, каталитички конвертори су такође део укупног издувног система како би се остварила функција смањења буке издувних гасова. Међутим, уместо да поништава звучне таласе, његов ефекат је да ограничи звук који излази из испушне цеви. Каталитички катализатори раде раме уз раме са резонаторима издувних гасова како би се смањила и смањила бука мотора, чиме се омогућава да возило постигне оптимално управљање и перформансе мотора у поређењу са само пригушивачима.