Садржај
Када је земљиште оскудно или су вриједности земљишта високе, да би се задовољили захтјеви пројекта за паркиралиштем, градитељи често траже паркиралишта испод или изнад тла. Специјализовани планери паркирања припремају алтернативне планове за одређену парцелу земљишта, тражећи алтернативе алтернативног снабдевања које максимизирају значајна новчана улагања у структуру паркинга.
Паркинг за велики аеродром (паркхаус имаге би леиана фром Фотолиа.цом)
Менсуре
Приликом одабира најбоље алтернативне структуре паркирања, важна мјера поређења је "ефикасност" дистрибуције, која се генерално изражава у квадратним метрима бруто површине паркирне структуре, подијељена бројем паркирних мјеста.
Изградња гаража (Хемера Тецхнологиес / АблеСтоцк.цом / Гетти Имагес)Смернице
Облик расподеле паркинга, који обезбеђује ефикасност између 28 и 32 м² по паркинг простору, је типичан. Међутим, није необично пронаћи мање ефикасне паркинг структуре које захтијевају 36 м² по паркирном мјесту или више. Аутоматизована паркиралишта могу постићи већу ефикасност, са 20 до 24 м² по паркингу.
Аутоматска гаража (Јупитеримагес / Пхотос.цом / Гетти Имагес)
Фактори пројекта
Фактори који утичу на ефикасност паркинг структуре укључују величину и геометријску конфигурацију локације, дистрибуцију гаражног пролаза и циркулационог система - укључујући улазне и излазне локације - и ограничења структурног система, као што је локација колона. Типично, веће паркинг структуре могу бити ефикасније од мањих структура.
Гаража приказује ходник и ступове (фласхфилм / Лифесизе / Гетти Имагес)