Садржај
- Бели дим
- Шта узрокује оштећење бртве главе
- Расхладно средство у квару уља и мотора
- Препознавање цурења расхладног средства
Кварови мотора могу бити узроковани различитим условима, укључујући велике километраже, немар, старост и механичке проблеме. Један од најчешћих симптома проблема са мотором је бијели дим који излази из испушног сустава возила. Бијели дим је један од првих показатеља да возило може имати проблема с мотором и захтијева поправак како би се избјегло потпуно отказивање.
Бели дим
Бели дим се обично јавља због цурења расхладне течности у мотор иу цилиндре. Када мотор покуша да запали расхладно средство, он ствара белу димну пару која се може видети на издувним гасовима. Један од најчешћих узрока овог проблема је оштећена бртва главе, која омогућава да антифриз процури у моторно уље и изазове озбиљне проблеме са сметњама ако се не поправи брзо.
Шта узрокује оштећење бртве главе
Расхладно средство може ући у мотор на ограничен број начина. Најчешћи узрок је оштећена бртва главе, која се може појавити када се мотор прегреје и проузрокује отказивање бртве између усисног разводника и главе. Овај проблем може настати и због неправилног постављања бртве или хабања узрокованог великим километражом.
Расхладно средство у квару уља и мотора
Моторно уље возила је направљено да обезбеди хлађење и подмазивање за различите компоненте које га чине. Када вода контаминира моторно уље, она више не може функционисати као мазиво. Недостатак подмазивања може трајно оштетити различите компоненте, укључујући клипове, цилиндре и прстенове. Прегревање услед губитка расхладног средства у систему хладњака такође може да изазове озбиљно оштећење мотора.
Препознавање цурења расхладног средства
Ако возило има бијели дим из испуха, провјерите моторно уље. Ако изгледа млечно, прелива или има конзистенцију и боју налик чоколади, постоји добра шанса да ће сода бити помешана са уљем. Такође проверите ниво расхладног средства на радијатору да видите да ли је низак. Ако приметите било који од ових услова, однесите возило на тестирање и поправку од стране механичара. Не возите аутомобил у таквом стању - то може проузроковати даље оштећење.