Садржај
Асфалтна површина која није правилно инсталирана или одржавана је подложна замору и пуцању. Исправно уграђени асфалт може трајати више од 30 година. Без одговарајућег премаза, међутим, може почети да бледи убрзо након инсталације. Асфалтна заптивка се релативно лако наноси и доступна је у грађевинским радњама.
Својства асфалта
Асфалт је материјал на бази уља. Састоји се од око 80% угљеника и 20% песка и шљунка. Асфалт потамни због садржаја угљеника. Снијег се брже топи на асфалту него на бетону, јер је асфалт тамнији и апсорбује више сунчевог зрачења. Када се врући асфалт запечати и охлади у право вријеме, ствара се релативно издржљива површина.
Оштећење асфалта
Због својих еластичних својстава, асфалтне површине су склоније деформисању или савијању него пуцању и фрагментацији. Међутим, у сваком случају асфалт постаје крхак са годинама. Стари асфалт који није добро заптивен лако се може разбити и сломити чак и без промета возила или људи. Вода и лед такође могу да проузрокују дезинтеграцију асфалта током времена. Раст коријена оближњих стабала и вегетације такође може проузроковати штету. Прекомерно напрезање је често узрок замора и пукотина на површини асфалта. Прекомерна тежина, за дуге периоде, може лако да замори или да се разбије.
Сеал цоатинг
Премази за бртвљење помажу да површине асфалта задрже своју еластичност. Главни разлог зашто су пукотине од асфалта због тога што губе еластичност када нису обложене. Једини начин да асфалт траје више од 30 година је да се нанесе нова примена премаза за заптивање сваке три године или више. Премаз заптивача такође штити површину од оштећења од ултраљубичастих зрака, леда и воде. У просеку 20 литара заптивача може покрити око 37 м² асфалтне површине.
Монтажа асфалта
Правилна инсталација је критична за смањење замора и пуцања на асфалтним површинама. Под испод асфалта мора бити ископан на минималној дубини од око 20 цм прије уградње. То је учињено тако да постоји простор за дубоки темељ шљунка. Корени који могу расти према површини у будућности треба уклонити прије инсталације. Асфалт се наноси преко чврстог шљунка. Површина се мора потпуно осушити прије наношења почетног премаза.