Садржај
Ауто слике су ноторно скупе. То је углавном због тога што је ауто-боја релативно скупа, али трошкови механичареве радне снаге такође могу на крају бити велики део вредности. Један од начина да се избегну високи трошкови потпуно нове слике је поправљање само једног места или једноставно бојење само једног панела, јер су трошкови повезани с тим много нижи од трошкова комплетног премаза.
Идентификација
Поправљање само једне тачке је ефикасна и јефтина метода, а такође је и много јефтиније од поновног фарбања целокупних врата аутомобила. Међутим, у многим ситуацијама то није добро решење и углавном не пружа исти квалитет изгледа. Овај чланак ће размотрити трошкове повезане са фарбањем врата аутомобила.
Врсте
Када фарбате панел врата аутомобила, можете сами да одлучите да ли то желите или за тај посао ангажујете професионалце. Генерално је самостално фарбање јефтиније јер нема трошкова радне снаге, али трошкови специјализоване опреме и количина доступне боје неким људима могу учинити готово немогућим.
Разматрања
Неколико фактора помаже у одређивању стварне цене бојања панела врата аутомобила, а величина панела је један од најважнијих фактора. Већа врата захтевају више боје и времена и самим тим коштају више. Тип боје је такође још један важан аспект цене. Неке врсте боја су скупље, посебно прилагођене или се могу наћи у луксузним возилима. Коначно, жељена слика може у великој мери утицати на цену, а они који пребојавају оштећена врата прилагођеном бојом могу очекивати да ће платити много више од оних који користе стандардну боју без икаквих посебних детаља.
Поглед стручњака
Иако се цене фарбања врата аутомобила могу широко разликовати, у већини случајева то кошта негде између 600 и 2400 Р $. Већина стандардних аутомобила са стандардном бојом коштаће око 800 и 1.400 америчких долара, али већа возила и она са специјалном бојом могу коштати и више. Они који желе сами да офарбају врата, вероватно могу да смање најмање 35 до 50% вредности, елиминишући трошкове рада. Такође, имајте на уму да ауто куће обично наплаћују више од механике, док неки тврде да механичари боље познају аутомобил и раде бољи посао.
Упозорења
Чак и ако краткорочно уштедите, не препоручује се да неискусни људи покушају сами да офарбају врата аутомобила. Ако погрешите у пројекту „уради сам“, вероватно ћете морати да однесете аутомобил за механичара да би отклонио проблем, што би на крају коштало чак више него што би коштало фарбање аутомобила од почетка. Уверите се да сте проценили своје вештине пре него што започнете било какву поправку аутомобила и уверите се да ризике повезане са тим заиста вреди предузети.