Како направити даљински управљач за брод за игру

Видео: PS3: прошивка без флешки и ПК!!! (HEN 3.01 OFW+HFW 4.86) + ответы на вопросы

Садржај

Упутства
Шта ти треба

Изградња даљинског управљача за чамац је забаван и изазован пројекат. Користећи основне компоненте РЦ чамца, можете претворити једноставни чамац за играчке у брод за даљинско управљање. Компоненте за даљински управљач се могу купити у специјализованим продавницама или на интернету. Процес израде даљинског управљача подразумева прикључивање контролне табле за пренос и пријем путем електронског кола.

Упутства

Играчке чамце су популарне међу љубитељима електронике (Таи Јнр / Дигитална визија / Гетти Имагес)

Демонтирајте РЦ серво помоћу одвијача. РЦ серво погон је електрично појачало које се користи за генерисање енергије за електрични мотор. Компоненте укључују зупчанике, жице и мотор. Уклоните зупчанике и жице, али држите круг нетакнут.
Спајамо појачало, отпорнике и конекторе на спољну шупљину кућишта серво уређаја. Поставите батерију и мотор на једну страну кутије тако да се могу спојити на појачало снаге. Поставите појачало снаге у средину кућишта тако да се може спојити на батерију, мотор и плочу.
Повежите батерију, серво конектор и мотор. Спојите негативни прикључак акумулатора на мотор на негативном полу серво конектора помоћу жица 12 или 13. Спојите позитивни крај батерије и мотора.
Повежите серво са компонентама чамца. Мотор брода мора имати канал за убрзање и канал за правце. Повежите ове улазе, користећи жице 12 или 13, преко конектора сервера.
Монтирајте предајник са сета делова. Склоп за даљинско управљање је група компоненти за монтажу даљинског управљача за брод и може се купити у већини локалних специјализираних трговина. Типични сет предајника долази са кутијом, адаптером, прекидачем за напајање и извором напајања, као и сам предајник сигнала. Ове компоненте се могу релативно лако монтирати спајањем агрегата на ожичене прекидаче 12 и затим уградњом у одговарајуће уторе у кућишту. Можда ће бити потребно да се антена убаци у врх предајника, у зависности од модела.
Тестирајте јачину сигнала између предајника и серво уређаја. Када управљате гасом, гледајте како ради пропелер. Приликом окретања волана, гледајте како се кормила окрећу у правцу окретања точка. Ако се то не догоди, провјерите интензитет предајника, пријемника и извора напајања мотора. По потреби замијените батерије.