Како поправити цурење на ветробранском стаклу, а да не трошите превише

Садржај

Упутства
Шта ти треба

Како ауто стари, појављују се одређени проблеми. Чест проблем у старијим аутомобилима је цурење у ветробрану. Извор проблема је вероватно отвор у заптивачу у неком тренутку дуж оквира прозора. Ветробрани на старијим аутомобилима причвршћени су на метални оквир силиконским заптивачем. Када старење заптивача почне да се суши и развија пукотине, које временом доводе до цурења. Исправљање проблема укључује проналажење извора цурења и наношење заптивача на подручје.

Упутства

Чест проблем у старијим аутомобилима је цурење у ветробрану (Хемера Тецхнологиес / АблеСтоцк.цом / Гетти Имагес)

Очистите ветробранско стакло сунђером, водом и сапуном. Нека се потпуно осуши.
Пронађите извор цурења. Порекло цурења воде није увек очигледно. Извор цурења може бити удаљен неколико центиметара од мјеста гдје вода заправо улази у вјетробранско стакло. Замолите пријатеља да сједне у ауто. Навлажите ветробранско стакло цријевом у врту и прегледајте подручје на стаклу како бисте видјели гдје вода улази. Испитајте заптивач око оквира. Потражите суве мрље, пукотине и лабаву заптивну масу.
Очистите подручје цурења око извора цурења. Користите лопатицу или нож да уклоните лабаву заптивку и друге облике остатака
Обришите подручје памучним штапићем и одстрањивачем боје. Тиме се уклања воскасти остатак око заптивача. Видјет ћете отворени размак или утор између трима и оквира вјетробрана.
Нанесите силиконски заптивач на извор цурења. Средство за заптивање долази у једној туби. Скините поклопац и стисните заптивку са дна цеви. Напуните било који простор између оквира и оквира ветробрана.
Навлажите ветробранско стакло и проверите радове на поправци.