Садржај
Компензатор лифта користе пилоти за држање авиона у одређеном положају нагињања. У кокпиту користите волан, ручицу или прекидач за подешавање пара малих површина које се називају "компензирајуће клапне", које се налазе на лифтовима. Промјеном кута компензирајућих залисака, сами лифтови ће се лагано премјестити помоћу протока зрака, мијењајући неутрални положај дизала тако да се зракоплов природно стабилизира под новим кутом нагиба.
Компензатор лифта смањује радно оптерећење пилота тако да контрола лифта не мора бити стално притиснута за вријеме успона, спуштања или другог маневра који захтијева сталан нагиб кута који се одржава континуирано.
Упутства
-
Померите команду лифта све док угао нагиба авиона не буде по жељи.
-
Подесите тример док контрола лифта више не буде требала константан притисак да држи зракоплов на жељеном куту нагиба.
-
Поново подесите компензатор лифта сваки пут када требате подесити кут нагиба. Са праксом, ово ће постати интуитивно и значајно побољшати квалитет лета.
-
Поново подесите регулатор лифта сваки пут када промените конфигурацију језичка. Ово је посебно важно када се приближава слијетање. Са сваким проширеним преклопом, авион ће захтевати нови угао нагиба како би одржао исту брзину ваздуха, тако да је компензација нагиба кључ за глатко и стабилно летење.
-
Немојте користити плочицу за подешавање на месту контроле лифта да бисте извршили мање прилагодбе јер ће то оставити лет нетачан. Прво подесите лифт, а затим подесите оквир.
Шта ти треба
- Реални авион или симулатор