Због чега се ваш аутомобил тресао када сте стали на кочницу?

Аутор: Marcus Baldwin
Датум Стварања: 13 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 25 Октобар 2024
Anonim
Электровелосипед MINAKO F10 ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР электро фэтбайк minako f10 электробайк минако ф10 2021
Видео: Электровелосипед MINAKO F10 ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР электро фэтбайк minako f10 электробайк минако ф10 2021

Садржај

Већина данашњих аутомобила опремљена је диск кочницама на предњим точковима. Када обављате интензивније кочење, можете приметити вибрацију или "трзај" како се успорава. Ова ситуација је вероватно узрокована неким деформацијама на кочионим дисковима. Ако се то догоди, важно је да их узмете за проверу; можда ће бити потребно исправити их или чак замијенити.


Вибрације код кочења аутомобила могу значити деформацију кочионих дискова (Хемера Тецхнологиес / АблеСтоцк.цом / Гетти Имагес)

Разумевање кочионог система

Диск кочнице раде са уметцима и самим дисковима. Кочиони диск је раван, кружни метални комад који се ротира заједно са точком. Када ступите на кочницу аутомобила, хидраулички притисак система доводи до тога да чељусти стисну јастучиће према диску, што узрокује да се возило заустави. Кочне облоге стварају трење, а резултирајућа топлота из процеса кочења може деформисати дискове.

Кочионе чељусти уклапају се у диск и компресују уметак против њега када кочите ауто (имаге цалиперс имаге би Том Оливеира фром Фотолиа.цом)

Како су дискови деформисани

Кочиони дискови се могу деформисати због хабања услед употребе. Превише притиска је потребно да се успори и заустави возило од 1.800 кг. Екстремне варијације температуре такође могу узроковати савијање дискова. На пример, ако се возите низ падину, они ће бити веома врели. Убрзо након тога, пролазак аутомобила преко локве или пуно снијега може узроковати екстремне промјене температуре, што може узроковати искривљење дискова.


Поправка деформисаних кочионих дискова

Ако ваше возило има приметан замах, вибрације или трзај током кочења, однесите га механичару и затражите да проверите кочнице. Ако оштећења или деформације нису велике, дискови се могу уклонити и стројно обрађивати, или исправљати, у токарилици и затим вратити у возило.

Замена потрошених дискова

Постоји законска минимална дебљина кочионих дискова. Ако се током верификације утврди да је штета коју су претрпели сувише тешка, њихово исправљање више не може бити опција. Мораћете да их замените новим дисковима. Без обзира на то да их само исправите или замијените у потпуности, морају се уградити и нове кочионе плочице.

Питања везана за потрошене кочионе дискове

Одмах покушајте да проверите узроке вибрација или трзања возила. Вожња аутомобила са деформисаним кочионим дисковима узрокује прерано хабање на свим предњим деловима. Што је још важније, оштећене кочнице могу довести до ситуације несигурности у саобраћају. АБС кочнице, на пример, могу озбиљно да утичу на перформансе у таквим случајевима. Ако су дискови вашег возила деформисани, ефикасност кочница, а самим тим и сопствена безбедност, сада су у опасности.