Моторно уље 20В50 у односу на 10В30

Садржај

• Намена моторног уља
• Вискозност
• Разлике вискозитета
• 20В50 Оил
• 10В30 Уље

Бирање правог моторног уља је обавезно. Аутомобили зависе од овог мазива како би се избегло оштећење и побољшала ефикасност и животни век мотора. Постоји много различитих врста уља, које имају специфичну примену, за употребу у косилицама, аутомобилима и чамцима. Уља 20В50 и 10В30 су два типа уља за употребу у возилима, али су прилично различита.

Сваком аутомобилу је потребно моторно уље (луксузни аутомобил - модел аута слике од алма_сацра из Фотолиа.цом)

Намена моторног уља

Моторно уље подмазује унутрашње делове мотора, спречавајући корозију чишћењем и хлађењем мотора. Ако би радила без те течности, зауставила би се и била би непоправљиво оштећена. Сваки мотор захтева одређену количину уља и има интервал размене. Многим старим аутомобилима је потребна замена уља на сваких 4.800 км, док је неким новијим моделима потребно само сваких 16.000 км.

Вискозност

Вискозност је термин који се односи на дебљину моторног уља. Показује се системом са два броја, који показује индекс вискозности на ниским температурама и на нормалној температури мотора. Слово "В" у вискозитету указује да је то уље које се може користити зими.

Разлике вискозитета

Мања уља вискозитета су пожељна у хладним подручјима. Они су тањи и боље тече на екстремно ниским температурама. Аутомобил са уљем високе вискозности може имати проблеме у старту у хладним климатским условима. С друге стране, уља веће вискозности су пожељна на веома врућим местима, јер обично побољшавају перформансе возила при високим температурама.

20В50 Оил

Уље 20В50 је изузетно вискозно. Погодан је за вруће климе и нуди више топлотне заштите од 10В30. То је такође добра опција за старија возила, јер, јер је превише вискозна, може спречити цурење у старим аутомобилима. Важно је напоменути да ово уље може бити превише дебело за многе моторе, у ком случају то може озбиљно оштетити мотор.

10В30 Уље

Нафта 10В30 није најфинија на тржишту, али је много тањи од 20В50. Обично се користи у средњим температурама, а погодан је за примене изнад -29 Ц. Неки људи могу да се пребаце на коришћење овог уља када возило пређе преко 160.000 км, јер нуди више заштите и подмазивања. Више аутомобила користи 10В30 него 20В50.