Садржај
Магнетни актуатор је свитак жица око жељезне шипке или магнета са слободним кретањем. Приликом примене струје на завојницу, унутрашња шипка се вуче за завојницу. Сила коју врши опруга, или гравитација, одржава бар статичним, док примена струје узрокује промену положаја. Актуатори се користе за трансформацију електричног сигнала у механичко кретање. На пример, ваздухоплов са даљинским управљањем има магнетни актуатор за померање крилца на крилима.
Упутства
-
Узми емајлирану жицу. Већину времена, овај материјал се може добити у свитцима, електромагнетама, релејима или старим трансформаторима. Побрините се да се пређа не савија или огреба.
-
Нађите пластични цилиндар да омотате емајлирану жицу. Као опцију можете користити хемијску оловку; могуће га је лако резати да би се добио метални профил. Очистите оштре ивице пре него што омотате жицу у цилиндар.
-
Пропустите траку на једном крају бубња и монтирајте спојницу за намотавање како бисте држали жицу статичку. Поставите цилиндар у бушилицу мале брзине и користите је за намотавање жице у цилиндар. Користите бушилицу једном руком и водите жицу која ће бити намотана другом. Употријебите више траке да држите крај жице након ваљања жице у цилиндру.
-
Поставите опругу у средину цилиндра да би остала статична када намотај није активан. Идеална је компресиона опруга, јер активни намотај помера централни део да би га компримовао. У неким применама, компресиона опруга самог оловке може се користити у експерименту.
Како
- Испитајте магнетни актуатор пре него што га убаците у свој дизајн. Ако се централни део погона не помера довољно, могуће је повећати снагу, направити више окрета жицом или смањити силу опруге. Осим тога, употреба магнета умјесто жељезне шипке може оптимизирати кретање.
Обавештење
- Огреботине на емајлираним жицама ће кратко спојити актуатор и смањити његову силу. Међутим, неопходно је да се емајл оструже са краја жице пре инсталирања актуатора на остатак кола.
Шта ти треба
- Енамелед вире
- Жељезна шипка или магнет
- Дрилл
- Љепљива трака