Харлеи Давидсон 883 не почиње

Видео: Harley-Davidson Sportster 883 vs 1200. Стоит ли переплачивать?

Садржај

Упутства
Шта ти треба

Сви Харлеис, укључујући и Харлеи-Давидсон 883 Спортстер, су у основи једноставне машине. Они раде зато што се електрична варница пали са мешавином бензина и ваздуха у цилиндру. Резултат експлозије гура цилиндар. Линеарно кретање се преводи у кружни покрет који на крају ротира задњи точак. Ваш Спортстер неће радити када нема искре, ваздуха, гаса или издувних гасова из експлозије, или када све ово не ради како треба. Ако ваш Спортстер не ради, приступите му и пратите доле наведене кораке.

Упутства

Један од ових бицикала неће почети (модерни мотоцикли слика терек из Фотолиа.цом)

Прегледајте жице свјећице на лијевој страни мотоцикла, изнад мотора. Пратите жице из правоугаоне кутије, зване завојница, испод седишта до свећица, које се истичу на врху главе цилиндра. Гурните лабаве везе назад прстима.
Одвијте свјећице из глава окрећући их у смјеру супротном од казаљке на сату с кључем за свјећице и грлом за зупчанике или прекидачем. Извадите свеће и прегледајте их. Електроде свећице морају бити светло сиве или тан.
Очистите прљаве свијеће са пилом за нокте. Измерите растојање између сваког пара електрода помоћу калибратора. Електроде треба да буду удаљене 1 цм.
Подесите отвор за свјећицу кључем за свјећице, ако је потребно.
Скините имбус вијак и подлошку која повезује поклопац на полеђини сједала на бранику. Користите имбус кључ да завртите имбус шрафове. Повуците седиште горе и назад да бисте га уклонили.
Повежите позитивне и негативне прикључке на батерију са 30 цм. Проверите да ли постоје варнице.
Проверите терминале и каблове акумулатора. Очистите кородиране каблове малом жичаном четком. Напуните батерије које нису блиставе пуњачем за моторе за период од четири сата.
Стави наслон седишта. Причврстите одбојник на клапну. Оставите бицикл у неутралном положају.
Отворите поклопац за гориво. Визуално прегледајте резервоар да се уверите да има бензина.
Отворите славину за гориво. Потпуно растегните гумб за обогаћивање. Покрените бицикл. Гурните дугме за обогаћивање до пола 30 секунди.
Потпуно гурните дугме за обогаћивање када се горњи део мотора испод десне руке загреје.
Окрените гас и пустите да се Спортстер окрене. Отпустите акцелератор. Ако се мотор удави, завртањ за гас или подешавање горива ће бити неправилно подешен. Ако се мотор удави, искључите мотор.
Олабавите и уклоните поклопац филтера за ваздух на десној страни мотоцикла помоћу Аллен кључа који је специфичан за карбуратор. Уклоните филтер за зрак испод поклопца са Торк кључем.
Окрените гас док гледате у десну страну, у горњем квадранту карбуратора. Обратите пажњу на комору за убрзање која је механички причвршћена на гас кроз каблове пригушнице.
Покрените бицикл. Користите одвијач да подесите брзину празног хода све док се мотор не настави без утапања.
Угаси бицикл. Замените ваздушни филтер и његов поклопац.