Садржај
Форд бележи камионе преко 80 година. Године 1925, произвођач аутомобила је проширио своју линију аутомобила са својим првим камионетом који се звао "Модел Т Рунабоут". Током година, линија подизања је постепено повећавала величину и популарност. Године 1948. Форд је представио Ф серију, претходника модерним камионима Ф-150, Ф-250 и Ф-350.
Ф Сериес
Године 1948. још нису изумљена имена "Ф-250" и "Ф-350". "Ф серија" се састојала од Ф1, или "пола тоне", Ф2, или "три четвртине тона" и Ф3, које је Форд назвао "великим теретом". Ови надимци су се односили на укупну тежину коју би носиоци могли носити, а ова кључна разлика остаје иста до данас.
Класификација укупне тежине возила
Имена првих пицкупова у Ф серији односила су се на укупну масу, или "корисни терет", који би могао преузети. Тренутно је Фордова укупна тежина возила, или "ГВВР" на енглеском, за поређење. ГВВР камионета се односи на укупну масу коју може да носи пре него што се оштети. Износ укључује сам камион, путнике и плаћену накнаду. ГВВР Ф-250 варира око 4,5 тона, док се Ф-350 креће између 4,4 и 6 тона.
Опште разлике у спецификацијама
Ако упоредите листу карактеристика два камионета, они ће изгледати идентично. Међутим, нови модел Ф-350 има неке спецификације које Ф-250 нема. На пример, сви Ф-350 долазе са 18-инчним полираним алуминијумским точковима, док Ф-250 имају нормалне 18-инчне точкове и не нуде полиране алуминијумске точкове као опцију. Поред тога, модели имају различите кочионе системе. На било ком Ф-350 имате могућност повећања носивости камиона са 12 тона на 17,5 тона, али спојнице које се нуде за Ф-250 имају капацитет носивости од 12 до 14 тона.
Прице фром
Ф-250 и Ф-350 имају четири верзије: КСЛ, КСЛТ, Лариат и Кинг Ранцх. Сваки Ф-350 кошта између 1.500 и 2.000 долара више од његовог еквивалента Ф-250 у истој класи. Можете купити било коју од ове двије опције са истим опцијама, осим неколико разлика у спецификацијама. Велике разлике између Ф-250 и Ф-350 су у ГВВР и цијени.