Садржај
Знајући како расхладни систем функционише, помаже вам да дијагностикујете проблеме. Укратко, расхладни флуид сакупља топлоту док пролази кроз мотор и ослобађа је док пролази кроз радијатор. У расхладним уређајима углавном циркулише флуид против смрзавања, који контролише температуру система. Дијагностиковање проблема расхладног система ВВ Јетта редовним прегледом његових компоненти. Пратите следеће кораке, који ће одговарати већини модела, из било које године.
Упутства
-
Прегледајте да пумпа за воду не цури. Пумпа одржава проток флуида кроз радијатор, радијатор са врућим зраком и мотор. Ако осетите мирис адитива или проверите да ли су мрље од течности под Вашим Јетта-ом након кратког паркирања, проблем може бити на пумпи за воду.
-
Провјерите цријева због цурења, пукотина, сушења или рупа. Требало би да проверите горња и доња црева радијатора, црева за грејање, црева и црева расхладне течности. Горње црева, на пример, имају пречник од око 5 цм и носе течност између радијатора и мотора. Ако је било које црево оштећено, имаћете проблема са системом хлађења.
-
Проверите ниво адитива. Ако је ниво пренизак, аутомобил се може прегријати. Додајте адитив у експанзиону посуду, ако је потребно. Користите само додатак за продужени животни век који се препоручује за пет година или 240.000 миља на четвороцилиндричним и шестоцилиндричним моторима.
-
Испразните адитив и исперите систем да бисте идентификовали проблеме хлађења. Побрините се да адитив правилно одложите јер је свијетао, живописан и мирисан и као такав привлачи животиње и малу дјецу, али његово гутање може бити фатално.
-
Процијените да ли је проблем на поклопцу радијатора. Може се носити или кородирати. Однесите аутомобил механичару да тестира притисак у систему или користите адаптер да бисте проверили радни притисак поклопца и да ли ради исправно. Замените неисправан поклопац што је пре могуће.
-
Оперите и исперите предњи део радијатора јер прљавштина, камење, лишће и други остаци улазе у отворе током вожње, што може довести до прегревања. Користите меку најлонску четку, сапунасту воду и црево за воду да га очистите.
-
Тестирајте термостатски вентил да бисте видели да ли ради. Ако је неисправан, може имати стално ниска очитавања или случајне вршне вредности између нормалних и високих температура. Обично се налази у кутији поред мотора, на горњем цреву радијатора.