Садржај
Има много трикова за добијање најмањег трошења гума за аутомобиле, али најкориснија тактика је да их увек држите напуханим на свом максималном нивоу. Постизање максималног ПСИ (притиска у гумама) је такође кључ за бољу километражу и боље руковање. Али ако одржавате гуме пуном само са ПСИ препорученим од стране произвођача, можда нећете уживати у свим предностима.
Упутства
Користите максимални притисак да бисте побољшали перформансе (Тхинкстоцк / Цомстоцк / Гетти Имагес)-
Проверите власнички приручник свог аутомобила да видите шта говори о притиску пнеуматика. Многи произвођачи аутомобила препоручују притисак од око 30 ПСИ. Који год ПСИ приручник означава као идеалан притисак, то ће бити минимални притисак унутар гума. Ако немате упутство за употребу, проверите довратник врата возача. Многа возила имају налепнице са препорукама за притисак у пнеуматицима (ПСИ) које су прикључене на ту локацију.
-
Погледајте бочни зид једне од гума. Наћи ћете максимални ПСИ који је дозвољен за ову врсту гума отиснутих или гравираних на бочном зиду. Као што сугеришете, размотрите вредност означену као највећи ПСИ за безбедност.
-
Смањите максимални ПСИ, као што је назначено на бочним странама гуме, за 10%. Ово би требао бити идеалан притисак у гумама за сваки дан. Нећете осетити ваш аутомобил као мекан као што би се осећали по препорученом притиску произвођача, али ћете бити награђени бољом стабилношћу у скретању, нижом потрошњом горива и мањим трошењем гума.
-
Испуните пнеуматике са максималним ПСИ пре него што направите дуга путовања на путу или пре но што носите велики терет, укључујући и приколу било ког типа. То ће осигурати већу сигурност.
Како
- Добра је пракса провјеравати и калибрирати гуме сваки пут када напуните спремник горива.
Шта ти треба
- Манометар за пнеуматике
- Овнер'с Мануал