Садржај
Пробушена гума не само да је незгодна, већ може бити и скупа. На тржишту је доступно неколико опција за поправљање гуме, у зависности од врсте и величине оштећења. Трошкови поправке зависе и од оштећења и од начина коришћења гуме.
Заптивачи за гуме
Заптивачи су спрејеви под притиском који надувају празну гуму и премазују њен унутрашњи зид течношћу заптивача која се стврдњава затварајући рупе. Лименке за заптиваче за гуме обично коштају 10,00 Р $, али цена може бити већа или нижа, у зависности од величине лименке и марке. Међутим, ова врста производа не служи као трајни фластер. Неко време решава проблем, све док возач не одвезе аутомобил до продавнице гума и не направи трајни фластер на гуми.
Закрпе и чепови
Чеп за поправку гума су пресаднице пресвучене лепком које испуњавају рупе. Треба да послуже као привремено решење, али се често користе дуже време. Фластери су направљени од комада гуме или пластике који су залепљени на унутрашњу страну гуме како би покрили и запечатили пробој. Два начина поправке могу се користити одвојено или заједно. Ако особа више воли да одабере само једну од техника, платиће у просеку 20,00 или 30,00 Р $. Опција комбиновања две методе може коштати између 50,00 и 60,00 Р $. Чепови се такође продају да би их особа могла уметнути у пробушене гуме. Њихова игра може коштати између 10,00 и 20,00 Р $, у зависности од комада који долазе у њој.
Замена гума
Понекад је гума тешко оштећена и теже је поправити, или се оштећење налази на делу гуме који се не може поправити. Ако се то догоди, гума мора бити замењена.Цена замене значајно варира и зависи од тога да ли се гума замењује новом, половном или обновљеном гумом. Поред тога, бренд такође много утиче на цену. Стављање друге гуме може коштати од 100,00 Р $ до 400,00 Р $, у зависности од модела.
Професионална поправка
Трошкови поправке код ове врсте проблема код стручњака варирају. На пример, зависи од тога да ли ће се гума закрпати, променити или ћете калем добити само са чеповима. Продаваонице гума обично нуде опције, попут постављања чепова или закрпа и чепова у једну услугу. Међутим, због обавезе давања гаранције на закрпе направљене чеповима, које су обично неисправне, неке компаније за поправку гума избегавају да врше ову врсту поправке. Поред тога, професионалац би пуно наплатио да стави чепове, направи закрпе и промени гуму, а сам возач то може учинити код куће и потрошити много мање. Међутим, у продавници гума било би могуће поравнати гуме како би се осигурало да се истроше.