Садржај
Изградња дрвеног моторног чамца једна је од најисплативијих активности које сватко може учинити својим рукама. Међутим, то није хоби за било кога. Време и посвећеност која је потребна да би се изградила лепа, квалитетна летелица може (а често и јесте) да вас застраши. Можете изградити брод користећи скуп планова, или можете креирати свој властити са 2Д или 3Д ЦАД програмом. Без обзира који дизајн користите, ви ћете бити вешти столар до краја пројекта.
Упутства
Чврст дрвени брод са класичним линијама (слика рибарског брода паул митцхелл из Фотолиа.цом)-
Пре него што започнете изградњу, морате одлучити шта да направите. Постоје многи фактори који могу утицати на вашу одлуку. Ваш брод може бити само онолико велик колико је ваш радни простор и треба да стане у врата или отварање када се заврши. Морате одлучити коју врсту чамца градити. За почетнике, брод или чамац с малом крмом би пружили најбрже резултате за најрелевантније пројекте.
-
Када сазнате коју величину чамац тражите, морате пронаћи нацрте за почетак градње. Пројекти укључују предлошке за које ћете имати основу за оно што ће вам бити потребно у вези са материјалима и људством, а то ће вам помоћи у буџету пројекта. Да би пронашли такве пројекте, Интернет је одличан ресурс. Поред тога, магазин Вооден Боат има анализу пројеката за продају како би одговарао свим укусима и буџетским нивоима.
-
Након добијања пројеката, морате знати колико ће вам требати и гдје купити. Сваки пројекат захтева одређену врсту дрвета. Дрво махагонија је најчешћи, али ако је брод мали и намијењен да буде више врста спорта него умјетничко дјело, квалитетна шперплоча је често довољна.
Постоји једна врста дрвета за сваки буџет и потребу (дрво имаге би ДОЛПХИН из Фотолиа.цом) -
Чак иако није потребно у међувремену, сада је право вријеме да почнете размишљати о одабиру мотора. Истраживања су кључна за избор најбоље конфигурације мотора за ваш брод.
-
На крају, прилагодите радно место да бисте почели да радите свој пројекат. Већина дизајна бродова захтеваће радни простор са равном и равном површином, јер ће бити референтна тачка за изградњу. Можете пронаћи дизајне за изградњу онлине платформе за брод ако вам је потребна.
Пре изградње
-
Процес изградње чамца почиње резањем кобилице у квадратне комаде како би се изградио "костур" брода. Пројекти ће вам дати упутства о томе како смањити своје квадрате, а неки чак нуде и велике моделе. Једном када имате све оквире за резање, можете их поставити у унапријед одређеним просторима за кобилицу да би дошли до облика трупа. Напомена: Ако имате довољно алата да на крају окренете чамац наопако, ова фаза изградње се обично ради са чамцем наопако и кобилицом горе.
-
Када су рамови и кобилица на свом месту, спремни сте да сечете и поставите крмену плочу. Када се монтира крменица (обично причвршћивањем на кобилицу), време је да се почне са плочама. Постоји много различитих метода за облагање чамца, али најчешћи је даска (дуге и танке плоче) или оплата читавих плоча на панел (шире плоче).
-
Једном на мјесту, труп брода ће изгледати комплетан. У зависности од тога за шта ће се пловило користити, препоручљиво је поставити изолатор као лак на крај трупа, а затим по жељи мастило.
-
После тога поново окрените труп, сада да га инсталирате. Ово укључује под, зид или места за складиштење ствари, седиште итд. Тринцаниз под мора бити описан у дизајну брода, све остало ће бити по вашем нахођењу.Можете да поставите браве на стаблу чамца и друге материјале како би задовољили ваше личне потребе.
-
Последњи корак је опремање брода мотором, резервоаром за гориво и електричним системом (батерија, каблови, итд.). Добро је оставити инсталацију мотора професионалном механичару (можда ће бити потребно ако купите нови мотор). Резервоар за гас са електричним кабловима није у складу са овим чланом и треба га инсталирати професионалац.
Изградња брода
Шта ти треба
- Планирање
- Воркспаце
- Дрво за калупљење, палубе и даске
- Фиберглас (опционално)
- Алати
- Мотор (крменица, унутрашњост или обоје)
- Опрема (резервоар за гориво, светла, браве итд.)