Садржај
- Скините гуму
- Корак 1
- Корак 2
- 3. корак
- Поправите точак
- Корак 1
- Корак 2
- 3. корак
- 4. корак
- Врати точак назад
- Корак 1
- Корак 2
- 3. корак
Неравне улице могу покварити обод било ког точка. Постоји, међутим, неколико техника за извођење ове представе. Једна је хладна метода која, међутим, чини подручје слабијим. Поред тога, што је обод лакши, то је подложнији савијању. А величина оштећења ће вам рећи да ли је могуће одабрати поправку куће или не.
Скините гуму
Корак 1
Поставите дизалицу испод аутомобила са стране са удубљеним ободом (возила обично имају ознаку која означава тачну локацију). Користите дизалицу да обуставите аутомобил док гума више не додирује тло, али увек осигуравајући уравнотеженост и стабилност аутомобила.
Корак 2
Помоћу кључа за точкове уклоните навртке које држе гуму. Уклоните читав склоп (гуму и фелне) из аутомобила. У зависности од удубљења, гума би већ требала бити празна и лако се уклања. Ако није празан, обратите се продавници гума или продавници гума да бисте добили стручно мишљење о могућности поправке.
3. корак
Помоћу полуге одвојите празну гуму од удубљеног точка, убацујући алат у размак између два дела и гурајући гуму из обода. Поновите поступак за читав обим док гума не буде потпуно уклоњена.
Поправите точак
Корак 1
Ставите заштитне наочаре и рукавице. Загрејте удубљено подручје обода бакљом, концентришући топлоту на постигнутој тачки око два минута. Међутим, можда ће бити потребно користити бакљу дуже или на више локација, у зависности од нивоа оштећења.
Корак 2
Помоћу гуменог чекића одвежите и демонтирајте обод. Ако чекић оставља трагове на комаду, ставите мали комад дрвета између чекића и прстена, тако да дрво ублажи удар. Понављајте кораке 1 и 2 док се прстен не врати у свој првобитни облик.
3. корак
Сачекајте док се обод потпуно не охлади. Помоћу полуге вратите гуму на точак, овога пута помоћу алата да би се гума „подигла“ преко обода. Напуните гуму ваздушним компресором.
4. корак
Напуните канту воде и тамо сипајте пуно прашка за прање, да бисте добили добро напуњену мешавину. Навлажите чахуру и налијте пену у простор где се гума сусреће са ободом. Пажљиво прегледајте да ли се стварају мехурићи ваздуха. Ова формација указује на цурење ваздуха из гуме и значи да морате узети волан за професионалну процену. Тестирајте на обе стране и обратите велику пажњу.
Врати точак назад
Корак 1
Вратите точак близу аутомобила. Подигните гуму и поставите је у правилан положај, поравнавајући рупе на фелни са завртњима који примају навртке.
Корак 2
Поставите матице, почев од оне испод и увек оне на супротним странама (највише до земље, а затим највише до врха, и тако даље), тако да чврстоћа буде једнака и уравнотежена. Помоћу кључа за точкове затегните матице, почевши од врха. Затим притисните онај с десне стране првог, а затим онај с леве стране, пратећи исти образац док не завршите.
3. корак
Спуштајте дизалицу све док аутомобил поново нема четири гуме на земљи. Уклоните дизалицу и завршно затегните све матице.