Садржај
- Неправилно подешавање мотора
- Неправилно или оштећено ожичење паљења
- Низак притисак горива
- Оштећени каталитички претварачи
- Како спречити и елиминисати пожар
Пожар који мотор ослобађа из издувних гасова резултат је непотпуног сагоревања унутар коморе за сагоревање. Вишак ваздуха и смеша горива могу путовати кроз усисни колектор или издувни гас и детонирати пре времена, изазивајући пожар.
Постоје две врсте пожара: „повратни пожар“ (детонација унутар издувне цеви) и „унутрашњи пожар“ (паљење ваздуха и горива унутар усисног колектора и структуре акцелератора).
Неправилно подешавање мотора
Неправилно подешавање мотора може резултирати и стражњим и унутрашњим пожаром. Прерано подешавање активираће свећице и пре него што вентили потпуно затворе систем. Делимично распламсани гасови путују назад до усисног колектора где се током следећег циклуса сагоревања догоди експлозија или унутрашњи пожар. Мотор који касни ће произвести непотпуно сагоревање - мешавина горива и делимично изгорелог ваздуха путоваће кроз издувни систем и активираће се и у следећем циклусу сагоревања.
Неправилно или оштећено ожичење паљења
Систем паљења зависи од добро одржаваних компонената да би правилно функционисао. Оштећени каблови за паљење и истрошени дистрибутивни и роторски систем допринеће дерегулацији и, према томе, пожару мотора.
Низак притисак горива
Прљаве млазнице или карбуратори, истрошени филтри за гориво, зачепљени водови за гориво или неисправна пумпа за гориво резултирају губитком притиска у систему за гориво. Мотор треба да одржи одређени притисак како би у процес убризгавања убризгао тачну количину горива, а ако се деси било који или сви фактори, доћи ће до пожара као резултат ниског притиска горива.
Оштећени каталитички претварачи
Неисправан, оштећен или недостајући каталитички претварач такође доприноси неправилном сагоревању мотора. То је зато што је каталитички претварач важан део издувног система и надгледа га управљачка јединица мотора (ЕЦУ). Оштећени претварач проузроковаће погрешна очитавања са мотора и проузроковаће да систем настави или непотребно одложити регулацију - а то узрокује накнадни пожар у издувном систему.
Како спречити и елиминисати пожар
Превентивно одржавање (као што је препоручено у упутству за употребу) помаже у спречавању таквих опекотина. Мењајте филтер за гориво сваке године или према упутству како бисте одржавали тачан притисак горива и редовно мењајте уље како бисте одржали мотор у доброј форми. Код аутомобила са аутоматским системом паљења свеће се морају заменити сваких 12 месеци или како је препоручено у упутству.