Садржај
Редуктор зупчаника је пар међусобно повезаних зупчаника. Једног покреће улазна веза, обично мотор који има одређену брзину, у обртајима у минути и обртном моменту. Обртни моменат је ротациона сила. Редуктор зупчаника трансформише улазну силу и брзину у различите силе и брзине на излазу. Укупна количина енергије, међутим, остаје иста. Мењач вашег аутомобила је пример редуктора. У првом степену преноса брза брзина мотора претвара се у малу брзину са великим обртним моментом, а у петој брзини, излазни зупчаник се брзо окреће, али са малим обртним моментом. Излазни обртни моменат можете израчунати помоћу фигуре назване „преносни однос“ на редуктору.
Корак 1
Обратни момент мотора потражите у својим спецификацијама.
Корак 2
Потражите преносни однос вашег редуктора ако имате потребну документацију. Ако немате ниједну врсту амбалаже или документацију за мењач, пребројте зубе на свакој брзини. Преносни однос је број зуба излазног зупчаника подељен са бројем зуба улазног зупчаника, оног повезаног са мотором. Ако не желите да бројате зубе, измерите пречник сваког зупчаника од центра до додирне тачке између њих. Поделите пречник излазног зупчаника са пречником улазног зупчаника.
3. корак
Помножите обртни момент мотора са преносним односом да бисте добили излазни обртни моменат. На пример, мотор који избацује 10 Н.м обртног момента који се користи са редуктором зупчаника са преносним односом 10: 1 даће вам 100 Н.м обртног момента у излазном зупчанику.
4. корак
Помножите излазни обртни момент са номиналном ефикасношћу редуктора, ако је произвођач објавио ове информације. Резултат ће бити стварни излазни обртни моменат мењача. Израчун у трећем кораку претпоставља да преносник преноси енергију у потпуности и ефикасно, али у стварности сви преносници губе део енергије услед трења. Лагани пластични зупчаници су веома ефикасни и за многе примене можете занемарити оцену ефикасности. Међутим, за врло тешке металне зупчанике или критичне примене, морате узети у обзир ефикасност мењача.