Садржај
- Купите авио компанију и бренд
- Корак 1
- Корак 2
- 3. корак
- 4. корак
- Корак 5
- Корак 6
- Корак 7
- Корак 8
- Корак 9
- Корак 10
- Корак 11
- Корак 12
Предузетници који размишљају о отварању авио-компанија морају да гледају даље од зараде да би открили изазове ваздухопловне индустрије. Истраживање „Авиатион Веек“ из 2007. пронашло је пуно добрих вести за Деутсцхе Луфтханса АГ (67,8 милијарди реала прихода), Аир Цанада (20,6 милијарди реала) и Делта Аирлинес (37,8 милијарди реала) . Руководиоци авиокомпанија и директори компанија борили су се са радним сукобима, конкуренцијом регионалних авиокомпанија и растом трошкова горива. Ваша вредност као власника авио-компаније биће тестирана великим трошковима који бришу приход и брзо уништавају капитал.
Купите авио компанију и бренд
Корак 1
Пре улагања новца стекните искуство у будућим областима финансија, технологије и потражње потрошача у авио-индустрији. „Боеинг’с Цуррент Маркет Оутлоок“ приказује поруџбине за нове авионе, потражњу потрошача и нове технологије у авио-индустрији до 2027. Ове пројекције могу помоћи у утврђивању да ли су чартер компаније, регионалне или међународне, права пословна прилика.
Корак 2
Проведите неколико месеци састављајући податке и развијајући садржај за свој пословни план пре него што започнете посао. Ваш пословни план у првом поглављу мора садржавати име авио компаније, логотип, мисију и дугорочне циљеве. Остали одељци треба да истакну почетни капитал авиокомпаније, план трошкова и географска ограничења за привлачење инвеститора.
3. корак
Комбинујте свој пословни план са кратком продајном презентацијом пре него што потражите први круг улагања у капитал. Ваша презентација треба да истакне пројекције добити, цене карата и друге конкретне финансијске податке, а не нејасне пословне циљеве. Након што добијете сва могућа улагања од пријатеља и колега, закажите састанак са фирмом ризичног капитала како бисте осигурали улагање за своју авио-компанију. Испуните јаз између личног и инвестиционог капитала комерцијалним зајмовима локалне банке.
4. корак
Пре куповине авиона обезбедите уговор са аеродромском пистом у вашој заједници.Општински аеродром Нампа и други аеродроми изнајмљују писте и хангар простор за авио компаније преко својих владиних агенција. Ако требате да изградите или проширите хангар, морат ћете затражити грађевинску дозволу од аеродромских власти неколико мјесеци прије почетка градње.
Корак 5
Завршите четворостепени поступак пријаве за ФАА ваздушну потврду. ФАА захтева од нових авиокомпанија да пре издавања сертификата прођу процене сигурносних планова ваздухоплова, рутине одржавања и пловидбености ваздухоплова. Будући да овај поступак може потрајати месецима, требало би да примените своје материјале док тражите почетна улагања.
Корак 6
Заштитите своју авиокомпанију од тужби и финансијске штете осигурањем авио компаније од добављача попут Ассурант Интернатионал Брокераге Цорпоратион. Ваздушно осигурање покрива све, од надокнаде за прековремени радник до штете на изнајмљеној имовини аеродрома у случају несрећа и природних појава.
Корак 7
Преговарајте о закупу путничких авиона од компанија попут Цессне када започнете своју авио-компанију. Планирајте путовања до погона добављача авиона како бисте прегледали производњу авиона у погледу капацитета, удобности и инструмената. Питајте свог продајног представника да ли постоје могућности изнајмљивања за продају и планове одржавања како бисте добили већу вредност за вашу инвестицију.
Корак 8
Осигурајте уговор са енергетском компанијом за снабдевање авионским горивом, као што је Схелл Авиатион, да би ваши летови били у ваздуху. Схелл Авиатион снабдева авионе широм света горивом, малим, средњим и великим, који садржи адитиве који побољшавају перформансе. Потражите локалне и регионалне компаније за гориво које могу понудити ниже царине по барелу горива из оближњих рафинерија.
Корак 9
Месецима пре првог лета, регрутујте квалификоване пилоте, механичаре и помоћнике за вашу компанију. Ваши пилоти тренутно морају имати лиценцу ФАА и имати искуство у руковању авионима различитих величина и модела за управљање редовним и чартер летовима. Механичари и службеници авиона могу се навикнути на своју флоту авиона пре него што летови заиста почну.
Корак 10
Огласите слободна места за руковаоце пртљагом, небеске капице и особље бројача када ваша авиокомпанија уђе у последњи месец припрема. Спроведите обуку широм компаније о издавању карата, возним редима и филозофији авио-компаније о корисничким услугама са новозапосленим запосленима. Нагласите важност безбедности путника на сваком лету током подучавања агената за продају карата како да вагају пртљаг и предају укрцајне карте.
Корак 11
Инсталирајте штампаче карата, ознаке за пртљаг, ваге и другу опрему на прозоре матичног аеродрома. Посаветујте се са одељењем за мерење тежине и државе да бисте утврдили да ли је вага тачно калибрисана. Агенти за продају карата морају увежбати сваку процедуру у свом приручнику за корисничке услуге, укључујући повраћај новца, е-карте и укрцајне пропуснице пре отварања ваше авио-компаније.
Корак 12
Сједните са својим пилотима како бисте довршили ФАА-ин план лета за сваку руту коју је превозила ваша авио-компанија. Сваки планирани лет мора се доставити ФАА у погледу надморске висине, руте, брзине и одредишног аеродрома. Чувајте копије сваког плана лета ФАА и прегледајте их сваког месеца ради промена руте.