Садржај
Двоспратни аутобуси су они са два спрата за путнике. Нудећи већи капацитет од њихове једноетажне верзије, они нуде већу уштеду за разне комуналне услуге. Иако често повезани са Лондоном, ови аутобуси се користе у градовима широм света, превозећи путнике у приватним и јавним предузећима.
Опис производа
Двоспратни аутобуси су направљени за велике путничке капацитете, носећи до 100 људи. Ово обезбеђује економску предност: више људи може да се транспортује за оперативне трошкове слично једноназорном аутобусу. Иако су њима управљала два члана посаде, већину модерних аутобуса води само једна особа. Први спрат возила обично има кабину возача и седишта, док се мердевине повезују са другим нивоом, који обично има само седишта. Иако овај спрат није хендикепиран, модерни аутобуси нуде приступачна места на првом спрату возила.
Хистори
Двоспратни аутобуси раде од раних 1900. Међутим, први мотоцикли су почели да раде након Првог светског рата. Углавном се користе у Енглеској и Француској, а рађени су у различитим стиловима. Двоспратни аутобус је постао икона са Роутемастер моделом који је кориштен у Лондону између 1950-их и 2000-их, а његова позната црвена униформа постала је заједничка референца за Лондон у популарној култури. Овај тип аутобуса још увијек производи неколико произвођача, укључујући Ван Хоол и Алекандер Деннис.
Димензије
Двоетажни аутобуси постоје у неколико величина, у зависности од модела и произвођача. Аутобуси су 4,5 м високи, 2,5 м широки и 9 м дуги. Иако се спецификације разликују од модела до модела, модерне имају сличне димензије, обично око 4,5 м висине, 2,4 м ширине и 12 м дужине. Дужина и ширина се могу поредити са другим аутобусима, што их чини идеалном опцијом за руте са много путника.
Употреба у приватним компанијама
Двоспратни аутобуси се обично користе у туристичком превозу, а вожња на њима је доступна у неколико градова. Иако неке туристичке компаније користе модерне моделе, многи од тих аутобуса су стари јавни превоз који је купљен у продаји, а познати модели нису неуобичајени међу туристичким аутобусима. Нека од ових возила проналазе услугу с дугим приватним путничким операторима, као што је МегаБус, који нуди путовања по граду у Сједињене Државе и Уједињено Краљевство.
Користи се у јавном превозу
Двоспратни аутобуси се користе као средство јавног превоза широм света. Иако су се широко користили у Европи, њихова употреба се проширила на Индију и Азију почетком 1930. Недавно су америчке индустрије јавног превоза почеле да користе ове аутобусе, укључујући искуства у Њујорку и Сан Франциску. 2005. године, Регионална транспортна комисија у Лас Вегасу (РТЦ) увела је аутобуски пут искључиво за овај модел. Названа "Ђаво", ова служба превози путнике дуж познатог аутопута Лас Вегас. Заједница Трансит, која ради у деловима Сијетла, почела је да користи двоспратне аутобусе у 2010. години.