Како направити гаражу на отвореном

Видео: Больше никаких верстаков с завода! Показываю как сделать эксклюзивный верстак своими руками!

Садржај

Упутства
Планирање шаблона
Цонструцтион Екуипмент
Шта ти треба

Када људи желе повећати заштиту својих возила, као што су аутомобили, чамци или трактори, обично бирају затворене гараже. Екстерни поклопац је много лакши и јефтинији за изградњу, осим што је лакше одржавати. Они могу заштитити возила од времена и смањити учесталост ултраљубичастих зрака.

Упутства

Заштитите свој аутомобил од сунца и кише тако што ћете направити вањску наткривену гаражу (Јупитеримагес / Пхотос.цом / Гетти Имагес)

Планирање шаблона

Проверите са локалним властима да ли је потребно добити дозволу за изградњу спољашње покривене гараже.
Направите дизајн вањске гараже користећи један од неколико доступних метода. Учините то ручно, помоћу оловке, равнала и папира за цртање; користити програм за израду пројеката (ЦАД); купите онлине план на специјалистичким веб страницама или унајмите архитекте.
Одлучите који делови зграде ћете сами урадити и за које ћете ангажовати извођача радова. Закони који се односе на изградњу могу захтијевати запошљавање овлаштених стручњака за послове као што су изградња темеља цементом или електричним услугама.

Цонструцтион Екуипмент

Означите локацију на којој ће бити постављене плоче од 3 м, а затим ископајте рупу дубине 60 цм и промјера 30 цм. На свакој страни ће бити постављена три мјеста, удаљена 3 м. Ставите око 10 цм бетона у једну рупу и поставите у њега стуб. Користите ниво да осигурате да је пол раван (раван) и да испуните остатак рупе бетоном. Проверите да ли је пол усправан, а затим идите до следеће рупе. Пустите бетон да се осуши четири дана.
Оснивање темеља након постављања стубова. Рецимо да градите вањску гаражу од 6 квадратних метара. Направите структуру темеља са најмање 6,3 квадратних метара. Поставите парну баријеру унутар подручја које је структурирано око ступова. Ова баријера спречава да влага са пода уништи темељ.
Додајте слој песка или шљунка преко парне бране, узимајући у обзир прописе који се односе на дубину и врсту материјала који се користи.
Улијте бетон у подлогу уметањем жељезне шипке и жичане мреже како бисте је појачали. Пустите бетон да се осуши четири дана.
Причврстите кабл на горњи угао предњег ступа. Прођите га кроз задњу стражњу страну и осигурајте 10 цм испод горњег угла. Означи где кабл прелази стубове и види врхове на означеној линији (то ће створити нагиб у крову за потребе дренаже).
Одсеците углове од 45 степени на сваком крају четири греде од 6 метара. Подигните један од њих тако да је врх поравнат са врхом ступова, а врхови греда пролазе 30 цм од вањске стране ступова. Онда сам их спајала на њихова места. Потребно је неколико пријатеља да помогну у овој процедури.
Направите рупу кроз греду и ступове, а затим их повежите с М12 поцинчаним вијцима (два вијка у свакој точки гдје се греда и полови поклапају).
Греде за нокте са поцинчаним чавлима од 75 мм у сваком углу. Поставите угаоне поцинчане стезаљке у заптивку, причвршћујући их са четири вијка М12.
Изградите плафон. Почните са мерењем простора између унутрашњости греда и резањем шест греда у тој величини. За спољне греде означите положај рогова (око 3 м). Причврстите их на спољне греде галванизованим металним шипкама и забијте их поцинчаним чавлима.
Измерите простор између рогова, затим исеците седам греда како би стале између њих. Закуцати их између греда у средини конструкције користећи исту методу којом су причвршћене греде.
Причврстите строп (плоче од челика или ПВЦ) на греде и греде које чине структуру помоћу поцинкованих чавала.