Садржај
Авиони су главни облик превоза људи и терета на велике удаљености. Разни делови авиона имају одређену намену, сви раде на томе да га задрже у ваздуху и ефикасно раде. Без обзира на величину и облик, сви они имају основне делове који подижу вашу тежину и контролишу вашу брзину, способност окретања и равнотежу у ваздуху.
Труп авиона
Труп је тело авиона. То је место где се задржава посада, путници и терет. Такође држи све остале делове авиона на окупу. Кабина се налази на предњем делу трупа, а путнички и теретни простор налазе се позади. Неки авиони такође носе гориво у трупу авиона.
Кокпит
Кабина или "кокпит" налази се на предњем делу трупа. У пилотској кабини седи пилот или било ко други ко зна како да управља авионом. Кабина је главни контролни центар авиона и такође место где се налазе радио контроле.
Хоризонтални стабилизатор
Хоризонтални стабилизатор (мала „крила“ на задњем делу авиона) причвршћен је на задњи део трупа. Не помера се и не окреће и спречава кретање носа горе-доле, познато као „бацање“. Његова сврха је да уравнотежи авион, обезбеди стабилност и одржи летење у равној линији.
Лифтови
Лифт се налази на задњем делу хоризонталног стабилизатора, повезан шаркама. Лифтови раде у паровима, тако да када се десни лифт попне, иде и леви лифт. Његова сврха је да контролише кретање носа авиона горе-доле. Њима се такође контролише угао ветра преко крила.
Кормило
Кормило је покретни део који је повезан са вертикалним стабилизатором репа, смештеном на задњем делу трупа. Повезан је шаркама. Његова сврха је да контролише кретање са једне на другу страну, познату и као „летење“ летелице.
Крила
Крила авиона налазе се на обе стране трупа. Подржавају тежину авиона, свих путника, терета и горива. Његова сврха је пружање подршке како би авион могао да полети и остане у ваздуху.
Крилци
Шахтови су покретни делови који се налазе на спољној страни задњег краја сваког крила. Када се један елерон помери горе, други помера доле. Они стварају ротационо кретање које помаже авиону да се окрене и слети.
Залисци
Клапне се налазе на задњој страни крила авиона, близу трупа авиона. То су покретни делови, повезани шаркама, који се крећу горе или доле. Сврха горњих и вертикалних заклопки је да авиону омогуће спорије летење. Током полетања и слетања померају се надоле, водоравно, што повећава чврстоћу крила.
Стајни трап
Стајни трап - точкови авиона - налази се испод трупа авиона. Поред омогућавања слетања и полетања авиона, точкови се користе за управљање авионом на пистама док је на земљи. У неким авионима је увек вани; у другима се може повући док је у ваздуху.