Садржај
Контролни пламен гријача може се угасити без видљивог разлога. Пошто је дизајниран да ради стално, понављање брисања може указивати на механички проблем. Нажалост, постоји неколико недостатака који могу довести до ове слике и поправка неких може бити прилично скупа.
Контролни пламен запали ток главног гаса у гријачу (Риан МцВаи / Пхотодисц / Гетти Имагес)
Фунцтион
Пилот пилот је помало архаични механизам за укључивање грејача или било ког другог гасног уређаја. Мали пламен остаје стално. Када грејач треба да ради, он запали главни проток гаса који загрева воду кроз измењивач топлоте. Пошто троши гас чак и када грејач не ради, новији уређаји користе електронски систем паљења.
Термопар
Термопар је једна од главних компоненти контроле пламена и она која чешће представља проблеме. Ако се пламен угаси и гас настави да тече, може се акумулирати и изазвати пожаре или гушење. Термопар детектује топлоту пламена и када се загрева производи електричну струју која указује на то да је струја укључена. Ако престане да производи ову струју, грејач разуме да је пламен изашао и затвара вентил, спречавајући да гас истекне.
Проблеми са термоелементом
Термопар може имати неколико сметњи. Као и сва електронска опрема, може се једноставно истрошити употребом. Електрични контакти се могу кородирати, спречавајући пролаз струје. Ако жаруља није правилно постављена директно испод пламена, неће је детектовати и проток гаса ће се прекинути.
Проблеми са вентилацијом
Пилот-пламену је потребан исправан довод ваздуха за сагоревање. Мора постојати непрекидан проток кисеоника и генерисани гасови морају бити исушени да се не угуше. Ако је грејач затворен, може бити недовољног протока кисеоника да би се одржао пламен. С друге стране, изненадни рафали га могу избрисати. Један од најозбиљнијих проблема је опструкција димњака лишћем, накупљање чађе или чак птичје гнездо. То узрокује да се настали гасови акумулирају и угасе пламен.
Гас Валве
Гасни вентил може такође проузроковати да се пламен пилота угаси. Он контролише проток гаса и ако је заглављен или зачепљен, гас можда неће бити довољно јак да задржи пламен. Проток такође може постати неправилан, ометајући га.