Садржај
Једна од главних атракција аутомобила је његова возна способност. Аутомобил који се тешко повлачи на једну страну стално указује да нешто није у реду. Аутомобили који вуку на једну страну је тешко контролисати. Дуга путовања остављају возача болним раменима и свакодневна јутарња путовања стварају мрзовољне дане. Поред тога, возило које не хода у правој линији показује знакове да постоје други проблеми, вероватно са гумама или суспензијом. Ове проблеме треба истражити непосредно прије него што се направи даљња штета.
Поравнање
Подешавање точкова је важно за начин вожње возила. Када механичар поравна точкове, он подешава њихов угао да би се уверио да су паралелне једна са другом и да су окомите на земљу. Тиме се продужава вијек трајања гума и помаже аутомобилу да вози равно када је на равној површини. Лоше поравнање може довести до повлачења возила на једну страну.
Тирес
Неправилно трошење гума, чудне избочине или клизава гума могу проузроковати да се носач повуче на једну страну. Радијалне гуме са малом траком неравномерног хабања могу изазвати неравномерност гума, што ће резултирати и повлачењем аутомобила на једну страну. Ако су гуме довољно лоше да утичу на возне особине аутомобила, треба их одмах заменити или поправити како би се избегло пуцање.
Суспенсион
Чауре управљачког ступа и осовине могу да доведу аутомобил на једну страну. Управљачки проводници помажу у контроли ручице за овјес и, ако су оштећени, дозвољавају контролној полузи да помера положај. Чауре за вешање које су истрошене или напукнуте неће задржати делове вешања на месту и возило ће нагло променити смер када прође кроз рупу или кочнице.
Браке хосе
Кочна црева у аутомобилу могу бити нестабилна. Ако је једна зачепљена, то неће дозволити да иста количина течности за кочнице дође до оба пнеуматика. То може да доведе до "лепљења" једне од кочница или до бољег рада једног од кочионих дискова. Обе ове околности ће проузроковати да се возило повуче на једну страну, што ће такође проузроковати специфично хабање пнеуматика.
Аутомобили повлаче десно
У САД-у и већини других земаља које возе на десној страни пута, аутомобили су дизајнирани тако да се лагано повуку удесно. Ово је сигурносна мјера коју произвођачи аутомобила користе за избјегавање незгода узрокованих поспаношћу или другим околностима које возач може искусити.Идеја је да аутомобил оде на страну пута, уместо да иде на другу страну пута.