Садржај
Освајање других земаља било је обиљежје неких култура кроз повијест, од древних Египћана до Британског царства. Империјализам је диктиран националистичким амбицијама, религијом или економским разлозима. Културе су настојале да ојачају своју позицију у односу на конкурентске силе. Створене империје су централно управљале метрополом или империјалном моћи.
Британија је током 19. и 20. века живела у царству. (Хемера Тецхнологиес / АблеСтоцк.цом / Гетти Имагес)
Национализам
Национализам, или понос нације, био је главни допринос империјалистичким акцијама нација током година. Жеља за посједовањем више земље, доминирањем других људи и наметањем њихових вриједности другима била је мотивирајући фактор за културе, као што су Римљани, који су освојили многе дијелове Европе и медитеранску обалу, нацисте у Европи или Јапански у Азији 20. века.
Религија и духовност
Религија се често користи као разлог империјалне експанзије. Културе су настојале да наметну своју религију другима и користе то као изговор да преузму земље. У 19. веку, Британија је пратила мисијске експедиције у Африку, преузимајући земље као што су Кенија, Уганда, Зимбабве, Замбија и Малави, првобитно са оправдањем "цивилизирајуће" аутохтоне културе.
Економија
Економски разлози су увијек важна мотивација за империјалну експанзију. Посједовање контроле над природним ресурсима друге земље био је разлог за империјалне акције које су Британци извршили у Индији и Јужној Африци, а метрополе су настојале да постану богатије и моћније или да заштите инвестиције које су имале у економијама других земаља. .
Други разлози за империјалистичке амбиције
Стратешки положај је још један разлог за империјализам. Посједовање контроле над великим лукама или позицијама широм свијета за одржавање војне сигурности увијек је од темељне важности за континуитет царства. Британци и Холанђани борили су се за контролу Рта добре наде (Јужна Африка), а Британци и Французи су се борили уз Суески канал (Египат). Ова два конфликта имала су за циљ контролисање комерцијалних путева. Стратешка позиција значила је да ће постојати пријатељске луке у којима би морнарица могла пунити гориво.