Како очистити акумулатор од корозије са Цоца-Цолом

Садржај

Упутства
Шта ти треба

Корозија је проблем који се често јавља код старијих батерија. Цурење течности акумулатора доводи до отапања метала са другим деловима апарата. Ово постаје проблем када треба да се рукује или замени. Нема потребе да се аутомобил одведе механичару да поправи проблем. Једноставно Цоца-Цола рјешење уклониће већину корозије батерије.

Упутства

Очистите кородирани акумулатор аутомобила са Цоца-Цолом Катрина Миллер

Ако је могуће, искључите каблове акумулатора пре покретања. Уклоните прво негативну страну, а затим позитивну страну. Ако прво уклоните позитивну страну, то може изазвати шок када аутомобил остане укључен. Причврстите два кабла тако да не сметају. Тиме се спречава да напусте простор и случајно додирну батерију, изазивајући електрични удар. Ако не можете да уклоните каблове због корозије, сипајте малу количину кокса око тачака повезивања, пазећи да не додирнете ниједан део батерије. Када Цоца-Цола поједе корозију, могуће је уклонити каблове.
Полако сипајте малу количину кокса преко свих кородираних подручја. Додајте још соде касније ако желите повећати снагу корозије. Сачекајте да се Цоца-Цола загреје и нагриза хрђу и корозију. Сачекајте да се сода престане пјенити пре него што пређете на следећи корак. Ово би требало да траје око минут. Сипајте мало више на конекторе батерије ако постоји корозија.
Узмите жичану четку и истрљајте све корозије које су се заглавиле око вијака или других подручја. Четкица ће дати већу снагу корозије и понекад ће омогућити Цоца-Цоли да дође до места до којих није могла, наравно, доћи. Наставите са четкањем кородираних површина док не почну да се чисте.
Очистите кородиране површине папирним убрусом да бисте уклонили Цоца-Цолу и корозију. Сипајте малу количину воде преко кородираних површина, како бисте испрали лепљиве расхладне и рђаво материјале. Пазите да темељно осушите воду папирним убрусом, иначе ћете у будућности моћи да добијете корозију.
Замените каблове батерије, почевши од позитивне стране, а затим негативне стране. Негативна страна ће произвести искру када је повезана. Ово није проблем и показује да је веза завршена. Затворите поклопац аутомобила и покрените мотор како бисте били сигурни да све ради како треба.