Садржај
Клима уређај на ПТ Цруисер-у из Цхрислера одржава хладноћу љети, али ако се не користи редовно, то може довести до квара. У суштини постоје три компоненте које чине Цруисерову јединицу за климатизацију: компресор за ваздух, разводни ремен и интегрисану ХВАЦ управљачку јединицу. Дијагноза клима уређаја је врло једноставна и може се обавити за око петнаест минута.
Упутства
-
Отворите надстрешницу ПТ Цруисера и прегледајте појас на пумпи клима уређаја. Ако је појас поломљен, то ће очигледно спријечити рад компресора. Како је појас зарезан, провјерите интегритет дијела због знакова оштећења. Проверите зубе појаса: ако су оштећени на било који начин, они се морају заменити тако да појас исправно ради.
-
Укључите возило и клима уређај. Подесите брзину вентилатора на "високо".
-
Проверите хладни ваздух који се уноси у кабину. Ако клима уређај не производи хладноћу, то може бити погрешан сигнал компресора или недостатак расхладног средства у цијевима за хлађење.
-
Скините плави поклопац на цеви ниског притиска. Ово је једина са плавом капом на крају која излази из компресора клима уређаја у шасију.
-
Поставите манометар на врху вентила у цеви ниског притиска.
-
Отворите неповратни вентил на манометру и уверите се да је притисак у цевима за климатизацију испод црвене ознаке на уређају. Ако је измерени притисак унутар зеленог опсега на манометру, клима уређај је под притиском - то значи да постоји расхладно средство у цевоводу. Ако у кабини нема хладног ваздуха, компресор је оштећен. Ако нема притиска или постоји низак притисак у цевима, постоји цурење у неком тренутку у цеви.
-
У многим случајевима квара компресора, цуриће се. Закажите преглед код професионалног механичара: ако не пронађе цурења, опрему треба заменити.
Шта ти треба
- Мерач климе