Садржај
Ако ваше возило изненада почне да ослобађа много белог дима кроз издувни систем, или ако стално трошите превише расхладне течности из мотора, вероватно ће имати оштећену бртву главе. Заптивачи на глави спречавају да расхладно средство и моторно уље падну у комору за сагоревање. Бијели дим је обично главни показатељ проблема бртвила главе због недостатка времена, прегријавања или прекомјерног окретног момента на глави вијака. Откривање оштећене бртве главе је релативно једноставан задатак који се може извести без скидања главе из цилиндра.
Упутства
-
Проверите ниво расхладног средства у возилу сваки пут када га користите. Напуните возило расхладним средством до "МАКС" индикатора и посматрајте његов ниво кроз непрозирни експанзиони резервоар током сваке вожње. Ако се настави снижавати за вријеме вожње и ако нема вањских пропуштања онда може доћи до цурења кроз бртву главе.
-
Проверите моторно уље у возилу. Пронађите мјерну шипку и уклоните је из одјељка. Проверите тренутни ниво уља, а затим га обришите на комад папира. Ако уље има изглед млијечне боје, хлађење улази кроз пролаз за уље и главу мотора због неуспјеха бртве главе.
-
Покрените мотор и останите у позадини близу испушне цеви. Обратите пажњу на оно што долази из тога. Велике количине бијелог дима указују на неуспјелу бртву главе. Издувни гасови ће такође имати полуслатки мирис и велику количину влаге због цурења из хлађења мотора у комори за сагоревање.