Садржај
Двотактни мотори раде на мешавини бензина и уља. Ова мешавина не само да доводи гориво до мотора, већ и подмазује све покретне делове у њему. Карбуратор контролише испоруку ове мјешавине до мотора. Када карбуратор постане неприлагођен, перформансе могу бити нарушене, што вас обавезује да га прилагодите. То траје само 15 минута.
Упутства
-
Поставите поклопац мотора на радни сто. Скините поклопац филтера за зрак који се налази на врху карбуратора. Уклоните филтер и прегледајте га. Очистите или замените.
-
Уклоните одводник искри из испушног отвора. Налази се у пригушивачу и држи се на мјесту помоћу два мала вијка. Очистите екран помоћу средстава за чишћење карбуратора док не видите све рупе у њему. Поново поставите екран за заштиту од искрења.
-
Покрените мотор. На страни карбуратора су три мала вијка. Означени су на каросерији или директно на страни карбуратора. Подесите завртањ са ознаком "Л" - то је вијак мале брзине. Окрените завртањ "Л" у смеру казаљке на сату док не дође до граничника. Окрените вијак на 1/4 окретаја док мотор не ради савршено у положају мировања.
-
Затегните гас до положаја пуног гаса. Подесите завртањ са ознаком "Х": то је подешавање велике брзине, које ће бити одмах поред вијка "Л". Окрените завртањ "Х" у смеру супротном од казаљке на сату док не стигне до граничника. Увуците га за 1/4 окретаја, постављајући га не више од 3/4 окрета док мотор не ради глатко.
-
Прилагодите брзину празног хода. Означен је са "Т" или "ЛА". Ово је подешавање мировања. Налази се одмах испод вијака "Л" и "Х". Ако се ланац на ножу окреће у празном ходу, окрените вијак "Т" или "ЛА" у смјеру казаљке на сату полако све док се ланац не заустави.
-
Тестирајте струју прелазећи из празног хода на пуну снагу да бисте били сигурни да сте пратили правилну процедуру.
Шта ти треба
- Мали одвијач
- Царбуретор цлеанер